لىتىي ئىئون باتارېيەسىدىكى مىس يوپۇرماقنىڭ ئاساسىي ئۇقۇملىرى

يەر شارىدىكى ئەڭ مۇھىم مېتاللارنىڭ بىرى مىس. ئۇ بولمىسا، بىز چىراغنى ياندۇرۇش ياكى تېلېۋىزور كۆرۈش قاتارلىق ئۆزىمىزگە خاس دەپ قارىغان ئىشلارنى قىلالمايمىز. مىس كومپيۇتېرلارنىڭ ئىشلىشىنى تەمىنلەيدىغان قان تومۇرلار. مىس بولمىسا ماشىنىدا ساياھەت قىلالمايمىز. تېلېگراف ئالاقىسى توختاپ قالىدۇ. لىتىي ئىئون باتارېيەلىرى مىس بولمىسا ئىشلىمەيدۇ.

لىتىي ئىئون باتارېيەلىرى مىس ۋە ئاليۇمىن قاتارلىق مېتاللاردىن پايدىلىنىپ ئېلېكتر زەرەتلىرىنى ھاسىل قىلىدۇ. ھەر بىر لىتىي ئىئون باتارېيەسىدە گرافىت ئانود، مېتال ئوكسىد كاتود بار بولۇپ، ئايرىغۇچ بىلەن قوغدىلىدىغان ئېلېكترولىتلاردىن پايدىلىنىدۇ. باتارېيەنى زەرەتلەش لىتىي ئىئونلىرىنىڭ ئېلېكترولىتلار ئارقىلىق ئېقىپ، ئۇلىنىش ئارقىلىق ئەۋەتىلگەن ئېلېكترونلار بىلەن بىللە گرافىت ئانودتا توپلىنىشىغا سەۋەب بولىدۇ. باتارېيەنى توكتىن ئايرىغاندا، ئىئونلار كەلگەن جايىغا قايتىپ كېلىدۇ ۋە ئېلېكترونلار توك يولىدىن ئۆتۈشكە مەجبۇر بولۇپ، توك ھاسىل قىلىدۇ. بارلىق لىتىي ئىئونلىرى ۋە ئېلېكترونلار كاتودقا قايتىپ كەلگەندىن كېيىن، باتارېيە تۈگىشىدۇ.

ئۇنداقتا، مىسنىڭ لىتىي ئىئون باتارېيەسىدە قانداق رولى بار؟ گرافىت ئانود ھاسىل قىلغاندا مىس بىلەن بىرلىشىدۇ. مىس ئوكسىدلىنىشقا چىداملىق، بۇ بىر ئېلېمېنتنىڭ ئېلېكترونلىرى يەنە بىر ئېلېمېنتقا يوقاپ كېتىدىغان خىمىيىلىك جەريان. بۇ چىرىشنى كەلتۈرۈپ چىقىرىدۇ. ئوكسىدلىنىش خىمىيىلىك ماددا ۋە ئوكسىگېن بىر ئېلېمېنت بىلەن ئۆز-ئارا تەسىر كۆرسەتكەندە يۈز بېرىدۇ، مەسىلەن، تۆمۈرنىڭ سۇ ۋە ئوكسىگېن بىلەن ئۇچرىشىشى دات پەيدا قىلغاندەك. مىس ئاساسەن چىرىشكە چىداملىق.

مىس يوپۇرماقئاساسلىقى لىتىي ئىئون باتارېيەلىرىدە ئىشلىتىلىدۇ، چۈنكى ئۇنىڭ چوڭ-كىچىكلىكى چەكلەنمەيدۇ. ئۇنى خالىغانچە ئۇزۇن ۋە خالىغانچە نېپىز ئىشلەتسىڭىز بولىدۇ. مىس تەبىئىي جەھەتتىن كۈچلۈك توك توپلىغۇچى، ئەمما ئۇ يەنە توكنىڭ ياخشى ۋە تەڭ تارقىلىشىغا يول قويىدۇ.

مىس يوپۇرماقنىڭ ئىككى خىل تۈرى بار: دومىلىتىلغان ۋە ئېلېكترولىتلىق. ئاددىي دومىلىتىلغان مىس يوپۇرماق ھەر قانداق قول ھۈنەرۋەنچىلىكى ۋە لايىھەلىرىدە ئىشلىتىلىدۇ. ئۇ دومىلىتىلغان مىخ بىلەن بېسىپ ئىسسىقلىق قوشۇش جەريانى ئارقىلىق ياسىلىدۇ. ئېلېكترولىتلىق مىس يوپۇرماق ياساش تېخنىكىدا ئىشلىتىشكە بولىدىغان بىر ئاز مۇرەككەپ. ئۇ يۇقىرى سۈپەتلىك مىسنى كىسلاتادا ئېرىتىشتىن باشلىنىدۇ. بۇ ئېلېكترولىتلىق قاپلاش دەپ ئاتىلىدىغان جەريان ئارقىلىق مىسقا قوشۇلىدىغان مىس ئېلېكترولىت ھاسىل قىلىدۇ. بۇ جەرياندا، ئېلېكترلىك توك بىلەن زەرەتلەنگەن ئايلىنىدىغان دۇمباقلاردا مىس يوپۇرمىقىغا مىس ئېلېكترولىت قوشۇش ئۈچۈن توك ئىشلىتىلىدۇ.

مىس يوپۇقنىڭ كەمچىلىكى يوق ئەمەس. مىس يوپۇق بۇرمىلىنىشى مۇمكىن. ئەگەر بۇنداق ئەھۋال يۈز بەرسە، ئېنېرگىيە توپلاش ۋە تارقىتىشقا زور تەسىر كۆرسىتىدۇ. ئۇنىڭدىن باشقا، مىس يوپۇققا ئېلېكترو ماگنىت سىگنالى، مىكرو دولقۇن ئېنېرگىيەسى ۋە يۇقىرى تېمپېراتۇرا قاتارلىق سىرتقى مەنبەلەر تەسىر كۆرسىتىدۇ. بۇ ئامىللار مىس يوپۇقنىڭ نورمال ئىشلەش ئىقتىدارىنى ئاستىلىتىدۇ ياكى ھەتتا يوقىتىدۇ. ئىشقارلار ۋە باشقا كىسلاتالار مىس يوپۇقنىڭ ئۈنۈمىنى چىرىتىۋېتىدۇ. شۇڭلاشقا، مەسىلەن، ... قاتارلىق شىركەتلەر ...CIVENمېتاللار مىس يوپۇرماق مەھسۇلاتلىرىنىڭ كۆپ خىللىقىنى يارىتىدۇ.

ئۇلار ئىسسىقلىق ۋە باشقا شەكىلدىكى توسقۇنلۇقلارغا قارشى تۇرىدىغان مىس ياپقۇچقا ئىگە. ئۇلار باسما توك يولى تاختىسى (PCB) ۋە يۇمشاق توك يولى تاختىسى (FCB) قاتارلىق ئالاھىدە مەھسۇلاتلار ئۈچۈن مىس ياپقۇچ ئىشلەپچىقىرىدۇ. تەبىئىيكى، ئۇلار لىتىي ئىئون باتارېيەلىرى ئۈچۈن مىس ياپقۇچ ياسايدۇ.

لىتىي ئىئون باتارېيەسى، بولۇپمۇ ئاپتوموبىللاردا تېسلا ئىشلەپچىقارغان ئاسىنسۇرسىيە ماتورلىرىغا ئوخشاش ئاسىنسۇرسىيە ماتورلىرىنى ھەرىكەتلەندۈرگەچكە، بارغانسېرى كۆپ ئىشلىتىلىۋاتىدۇ. ئاسىنسۇرسىيە ماتورلىرىنىڭ ھەرىكەتلىنىدىغان قىسىملىرى ئاز بولۇپ، ئىقتىدارى ياخشىراق. ئۆز ۋاقتىدا مەۋجۇت بولمىغان ئېنېرگىيە تەلىپى سەۋەبىدىن، ئاسىنسۇرسىيە ماتورلىرى قولغا كەلتۈرگىلى بولمايدىغان دەپ قارالغان. تېسلا بۇنى لىتىي ئىئون باتارېيە باتارېيەسى ئارقىلىق ئەمەلگە ئاشۇرالىغان. ھەر بىر باتارېيە ئايرىم-ئايرىم لىتىي ئىئون باتارېيەلىرىدىن تەركىب تاپقان بولۇپ، بۇ باتارېيەلەرنىڭ ھەممىسىدە مىس يوپۇق بار.

مىس يوپۇرماققا بولغان ئېھتىياج زور دەرىجىدە يۇقىرى كۆتۈرۈلدى. مىس يوپۇرماق بازىرى 2019-يىلى 7 مىليارد دوللاردىن ئارتۇق كىرىم قىلغان، 2026-يىلى 8 مىليارد دوللاردىن ئارتۇق كىرىم قىلىشى مۆلچەرلەنمەكتە. بۇ ئاپتوموبىل سانائىتىدىكى ئۆزگىرىشلەر بىلەن مۇناسىۋەتلىك بولۇپ، ئىچكى يانىش ماتورىدىن لىتىي ئىئون باتارېيەسىگە ئۆتۈش ئۈمىدى بار. قانداقلا بولمىسۇن، كومپيۇتېر ۋە باشقا ئېلېكترونلۇق ئۈسكۈنىلەرمۇ مىس يوپۇرماق ئىشلىتىدىغان بولغاچقا، ئاپتوموبىللارلا تەسىرگە ئۇچرايدىغان بىردىنبىر كەسىپ ئەمەس. بۇ پەقەت باھانىڭ ... غا كاپالەتلىك قىلىدۇ.مىس يوپۇرماقكېلەر ئون يىلدا داۋاملىق ئۆرلەيدۇ.

لىتىي ئىئون باتارېيەسى تۇنجى قېتىم 1976-يىلى پاتېنت ھوقۇقىغا ئېرىشكەن، 1991-يىلى سودا خاراكتېرلىك كۆپ مىقداردا ئىشلەپچىقىرىلغان. كېيىنكى يىللاردا، لىتىي ئىئون باتارېيەسى تېخىمۇ ئالقىشقا ئېرىشكەن ۋە زور دەرىجىدە ياخشىلانغان. ئۇلارنىڭ ئاپتوموبىللاردا ئىشلىتىلىشىنى نەزەرگە ئالساق، ئۇلارنىڭ قايتا توك قاچىلاش ئىقتىدارى ۋە ئۈنۈملۈكلۈكى يۇقىرى بولغاچقا، يېقىلغۇ ئېنېرگىيەسىگە تايىنىدىغان دۇنيادا باشقا ئىشلىتىلىش ئۇسۇللىرىنى تاپقىلى بولىدۇ دېيىشكە بولىدۇ. لىتىي ئىئون باتارېيەسى ئېنېرگىيەنىڭ كەلگۈسى، ئەمما مىس يوپۇقسىز ئۇلار ھېچنېمە ئەمەس.